Z900（2022） 給油記録 ODOメーターは6,337kmになりました

カワサキ KLX230SM 給油記録 ODOメーターは2,781kmになりました

気が付けば、Z900の後輪がパンクしていました 直すのに、いくらかかるのか、、、嗚呼。

Z900（2022） 給油記録 ODOメーターは5,936kmになりました

カワサキ KLX230SM 給油記録 ODOメーターは2,639kmになりました

カワサキ KLX230SM 給油記録 ODOメーターは2,467kmになりました

チェーンのたるみが気になっていたので、ついに、自分で調整することにしました バイク屋さんに持ち込めば確実ですが、手間も時間もかかるので、前々から自分で調整できるようになりたいと思っていました 今回、工具から揃えています 工具代だけで１万円近く…

Z900（2022） 給油記録 ODOメーターは5,765kmになりました

カワサキ KLX230SM 給油記録 給油記録のブログはまた1回とんでしまいました 2回に1回のアップが定着化してきました さて、ODOメーターは2,242キロになりました

Z900の空気圧をチェックしました Z900の空気圧は上の写真のとおりです。

カワサキ KLX230SM 給油記録 給油記録のブログは1回とんでしまいましたが、 ODOメーターは1,943キロになりました

Z900（2022） 給油記録 ODOメーターは5,387kmになりました

Z900（2022） 給油記録 ODOメーターは5,138kmになりました

カワサキ KLX230SM 給油記録 ODOメーターは1,587キロになりました

カワサキ KLX230SM 給油記録 ODOメーターは1,422キロになりました

Z900の冬対策をご紹介します Z900に、ハンドルカバーとハンドルガード、レバーラップ（スポンジ）を取り付けました。 ハンドルカバー＋グリップヒーターの組み合わせは、今年で３年目です。 （バイクもいろいろと変わりました） Z900には見栄えを考慮して、…

Z900（2022） 給油記録 ODOメーターは4,928kmになりました

Z900（2022）は液晶メーターです。 保護フィルムは当初から欲しかったのですが、純正品だとなかなかの値段がします。 そこで、100均で売っている保護フィルムをカットして使うことにしました。 以下、手順を紹介します。

カワサキ KLX230SM 給油記録 ODOメーターは1,258キロになりました

カワサキ KLX230SM 作業記録 走行距離が1,000キロを超えたので、オイルと、オイルフィルターを交換しました 走行距離は、1,206キロです

カワサキ KLX230SM 給油記録 ODOメーターは1,095キロになりました

Z900（2022） 給油記録 ODOメーターは4,716kmになりました

給油結果から渡航距離の感覚がつかめたので、感想を述べたいと思います ※ 私の使用環境下の場合です。念のため。

カワサキ KLX230SM 給油記録 ODOメーターは958キロになりました

カワサキ KLX230SM 給油記録 ODOメーターは786キロになりました ODO 786km

カワサキ KLX230SM 給油記録 ODOメーターは627キロになりました ODO 627km

KLX230SMに、キジマのグリップヒーターを取り付けています。 キジマ GH10 120㎜ 標準で装着されているバイクはいいですねー。 ですが、標準で無くても簡単に後付けが可能です。

Z900（2022）のドリブンスプロケット（リア）を交換しています。 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a; b[a]=b[a]||function(){arguments.currentScript=c.currentScript ||c.scripts[c.scripts.length-2];(b[a].q=b[a].q||[]).push(argume…

カワサキ KLX230SM 給油記録 給油時点のODOメーターは479キロでした ODO 479km

KLX230SMに、PIAAのアシストランプを取り付けています。 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a; b[a]=b[a]||function(){arguments.currentScript=c.currentScript ||c.scripts[c.scripts.length-2];(b[a].q=b[a].q||[]).push(arguments)}; c…